Год открытия:
1963
Архитекторы станции:
Н. Быкова, И. Таранов
Инженеры-конструкторы:
М. Головинова, В. Шмерлинг, И. Щепихин

Сооружена по типовой схеме, без наземных вестибюлей, с выходом по подземным переходам к Щелковскому шоссе, на 9-й Парковую и Уральскую улицы.

В станционном зале в облицовке колонн и стен использованы зеленоватый мрамор и белая керамическая плитка. Пол выложен серым гранитом.


Вход на станцию через поздемные переходы. 1990-е годы.


Вход на станцию через подземный переход. 2000 г.


Центральный зал. 1990-е годы.


Посадочные платформы центрального зала. 2000 г.