Выходы со станции: 1-й вагон из центра — ул. Краснодонская, Волжский бульвар, Кузьминский лесопарк, 68-я гор.больница; 1-й вагон в центр — дворец пионеров им. А. Гайдара, немного далее — ул. Люблинская
Впервые в практике отечественного метростроения на станции вестибюль и платформенное пространство выполнены в единой конструкции. Все пространство перекрыто балками. Путевые стены облицованы новым материалом — эмалированным алюминием. Станция оснащена мощными светильниками, размещенными в торшерах.
Наземный вестибюль. 2000 г.
Центральный зал. 2000 г.
